Azért, mert motorozol a Kékszalagon, az nem motorcsónak verseny. Szerencsédre, mert ott sem lennél sehol. A világításhoz hasonlóan a Kékszalag éjszakájának egyik anomáliája a motor használat verseny közben. Szerintem ez olyan fokú disznóság, hogy kissé nyers leszek. Kedves Olvasó, ne vedd magadra, ha Te nem vagy ludas benne. Ha viszont magadra ismersz, okulj […]
Idézzük vissza a Rolex Middle Sea Race pillanatait egy videóban.
Egy régi film Kopár Istvánról és a Salambo-ról. Mentális edzésként a Golden Globe Race 2018 Super Maratonra.
Úgy látszik, mostanság minden Vendée Globe győztes szóló földkerülő rekordra vágyik. Armel Le Cléac’h is megpróbálkozik vele. Legalábbis ez a távolabbi cél. A Banque Populaire IX foilos maxi trimaránnal először szállt vízre nem olyan rég.
Néhány kép ismét a Fokváros felé utat kereső Volvo Ocean Race flottáról. Jelenleg a flotta kezd nyugat felé fordulni, Fokváros irányába. Eddig délre tartó manővereik arról szóltak, hogy elkerüljék a St. Helen magasnyomású övezetet. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
Francois Gabart (Vendée Globe győztes 2013) Macif trimaránjával új 24 órás csúcsot futott. A csúcs 851 mérföld 24 óra alatt (35,4 csomós átlag)!!!!! Így ő az első szólóvitorlázó, aki 24 órán belül több mint 800 mérföldet vitorlázott. Ezen kívül vitorlás hajóval a leggyorsabban érte el Fokvárost. 11 nap 20 óra 10 perc az új rekord. […]
Nem, nem akkor van útjogod, ha drágább vagy nagyobb a hajód. Valamikor volt egy olyan fogalom, hogy “vasboard”. Akkor használták, ha az útjog megadásában erősebb kifejezést akartak használni mint a “backboard” (jobb csapás). Persze egy vas 50-esen használni akkoriban akár célravezető is lehetett a megfélemlítés miatt. El lehet képzelni, hogy egy Belugával hajózó csapat […]
Thomas Colville és Jean-Luc Nélias a Sodebo Ultim’ maxi trimaránnal megnyerték a 13. Transat Jacques Vabre versenyt, miután 2017. november 13-án 10:42:24-kor (UTC) befutottak Salvador de Bahia-ban. 4.742 tengeri mérföldet hajóztak 7 nap 22 óra 7 perc és 27 másodperc alatt, mióta Le Havre kikötőjét elhagyták. A Sodebo Ultim’ 24,94 csomós átlagsebességet ért el. […]
Nemzetközi elismerés fogadta a Dragon Európa-bajnokság előkészületeiről szóló magyar beszámolót 2018. májusban kerül sor a Dragon EB-re Balatonfüreden 2018. májusban újabb nagy nemzetközi vitorlásversenynek ad otthont a Balaton: a világ egyik legnépszerűbb tőkesúlyos hajóosztályának kontinensviadalára kerül sor Balatonfüreden. A Dragon Európa-bajnokság házigazdái a Balatonfüredi Yacht Club és a Magyar Dragon Szövetség. A hajóosztály […]
avagy, élet a Hamingway féle „szar-detektor”-on túl, és az Omszki-tavon innen Így, hogy vénségemre “elszaporodtam”, tanulok gyerekszemmel nézni a vitorlázásra. Nem mintha nekem valaha benőtt volna a fejem lágya, ám ez most inkább előny, így tök hiteles forrásnak minősülök. Reggel megpróbáltam kiosonni a házból, de számon kért a 3 éves gyerek, „Apamaci hová […]
Nézzük, mi történt az AkzoNobel szemszögéből Hét nap és 3000 mérföld megtétele után az AkzoNobel az Egyenlítő közelében hajózik az ötödik helyen, 13 mérfölddel lemaradva a vezető Donfeng Race Team mögött. A Team AkzoNobel – ami egy nemzetközi, hét férfiból és két nőből álló csapat – a hét hajós flottában a vezető hajókkal párhuzamosan […]
” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
A Transat Jacques Vabre verseny a történelmi hajózási útvonalat követi, amelyik összeköti Le Havre-t Carthagenaval (Kolumbia). Nevezték a Kávé Útjának is. Ennek a kereskedelmi útvonalnak olyan jelentősége volt a maga idejében, mint a Tea Tournak (Hongkong – London) vagy a Golden Route-nak (New York – San Francisco). A kereskedelmi Kávé Útja 1728-tól íródott, amikor is […]
A Kékszalag Európa legnagyobb tókerülő versenye. Mégis van még mit fejlődniük a versenyzőknek, a versenyrendezőknek és a bíráknak egyaránt. Persze tudom, hogy mindig lehet fejlődni, de a kézenfekvő hibákra szerintem érdemes minél előbb megoldást találni. Bízom benne, hogy valamilyen formában segítséget tudunk nyújtani ebben, ezért is szántam rá magam ennek cikksorozatnak a megírására. […]
Volt egyszer egy Dér Kupa… Idén ez volt a 11. Nekem az első, amin indultam is. Belátom, nagy botorság azt kérni a széltől, hogy mindig minket segítsen a verseny során – úgy, hogy mi futhassunk be legelöl. Botorság, mert amikor már kezded elhinni, hogy ebből lesz valami, akkor a támogatása is elmarad rövid időn belül. […]
És eljött a pillanat. Éppen ideje volt. Ez utoljára 2010-ben történt meg. Megújultunk! Új az oldal felülete, motorja, logója, és a tartalma is meg fog újulni. Ami most még nem látszik, az a tartalom. Ennek kapcsán úgy gondoljuk, hogy a magyar vitorlás sajtóból hiányzik egy pólus. Az egyenes beszéd. Sokan sokféléről írnak, mégis azt hiszem, […]
119 induló és 20 nemzet csapatai álltak rajthoz az év egyik legrangosabb versenyén. Az öt résztvevő magyar egység (mindannyian a Spartacus Vitorlás Egylet versenyzői) közül három is az arany csoportban végzett Riva del Garda-ban. A Jeney – De Jonghe páros 13., a Kocsis – Pavlik kettős 25. helyezést ért el. Goszleth Marcell […]
Kedves Barátaim, Klubtársak, vitorlázók,vitorlázók barátai és barátnői, gyermekeik és nem utolsósorban FELESÉGEIK, Több mint negyed század telt el azóta, hogy első alkalommal Optimist vitorlákat bontottunk az Omszki-tó partján. 1987-ben került megrendezésre az első Trafik Kupa ! A HUSZONNYOLCADIK TRAFIK KUPÁT RENDEZZÜK IDÉN!!! Ezúton szeretnélek benneteket meghívni a november 12-én vasárnap megrendezésre kerülő XXVIII. […]
A Magyar 29er Osztályszövetség pályázatot hirdet 29er válogatott edzői posztra a 2017. december és 2018. november közti időszakra. A pályázatnak tartalmaznia kell a hivatkozott időszak programtervezetét és rövid (maximum fél A4-es oldal) célkitűzést és koncepciót. A pályázat benyújtásának feltétele, hogy a pályázó legalább 2 éves, igazolható edzői múlttal rendelkezzen valamely utánpótlás/ifjúsági hajóosztályban. A pályázatokat a […]
A Volvo Ocean Race első szakasza nemrég haladt át a Gibraltári-szoroson. De mi is az és mi a nehézsége? Az Atlanti-óceánt a Földközi-tengerrel összekötő tengerszoros. Szélessége 14 km, mélysége körülbelül 300 m. A szoros északi oldalán Gibraltár és Spanyolország, a déli oldalán pedig Marokkó és Ceuta (Spanyolország Észak-afrikai exklávéja) található. A szorosban […]
Bár idén a Volvo Ocean Race rajtja elhomályosítja ezt az eseményt, és a Wild Joe sem vesz részt rajta, azért ne feledkezzünk meg az egyik legszebb mediterrán offshore versenyről. 104 hajó 30 különböző országból rajtolt el a 38. Rolex Middle Sea Race-en. Több ezer néző volt a helyszínen és több ezer követte az Interneten […]
Vadnai Jonatán megvillantotta tehetségét! A magyar vitorlázó Gamagoriban, a japán Világkupán futamot is nyert, végül 27. lett a Laser Standard hajóosztályban. A 19 éves, ötszörös korosztályos világbajnok Vadnai Jonatán még az 5. helyen is állt, majd három rosszul sikerült futammal tíz helyet vesztett összetettben, végül 27. lett – tudósít a hunsail.hu. Az aranyérmet az […]
Ön tudatában van annak, mi a VMG? Ha nem, akkor most elmondjuk. A szó az angol Velocity Made Good rövidítése. Magyarul talán annyit tesz, hogy a jó sebesség. Mit értünk ez alatt? A vitorlás hajó nem tud közvetlenül a széllel szemben haladni. Ezért cirkálnia kell, ami azt jelenti a gyakorlatban, hogy az a sebessége, amivel […]
A Helly Hansen bejelentette a Musto felvásárlását. A gyakorlatban nem változik semmi, a brit székhelyű Musto otthon marad. Továbbra is azt gyártja, amihez a legjobban ért. Ellenben a Helly Hansen-t ez a vásárlás az világ egyik vezető szállítójává teszi a vitorlás ruházat és technikai viselet terén. A Helly Hansen sajtóközleményében megerősítette az Egyesült királyságot […]
A Sevenstar Round Britain and Ireland Race vitathatatlanul az egyik legnehezebb verseny. Elsőként 1995-ben rendezte meg a Royal Ocean Racing Club (RORC). Az 1805 mérföldes pálya állítólag keményebb mint egy transzatlanti verseny, a hírhedt időjárás és az árapály kihívások miatt, amik az Egyesült Királyságban jellemzőek. A rajt és a cél a Solent-en van. […]
Sokan emlékszünk olyan évekre, amikor 40-50 fősre apadt a korábban szebb napokat is látott Optimist mezőny. Szerencsére – és nyilván sok munkának köszönhetően is – ezek az idők elmúltak! Az október elejei, de hideg és erős-szelesnek ígérkező időjárás nem szegte a magyar mezőny kedvét, sőt, még osztrák versenyzők is ellátogattak Fűzfőre, így összesen […]
A Mirabaud Yacht Racing Image egy évente megrendezett fotóverseny és -kiállítás. Célja az év legjobb vitorlás versenyfotójának “megtalálása” – azé a fotóé, amely a legkifejezőbben láttatja a vitorlázást mint versenysportot. A versenyen vitorlás versenyt fényképező, professzionális fotográfusok indulhatnak a világ minden tájáról. Három díjat osztanak ki: A fődíj a Mirabaud Yacht Racing Image […]