Ez a cikksorozat nem új. Már önmagában is öt éves. Igazán jelentősége nincs már. Mégis úgy vélem, hogy érdemes egy kicsit előszedni, már csak az érdekesség kedvéért. Lassacskán elővesszük a cikkeket – összesen 8 darabot – és lehet csemegézni, akit érdekel a téma. 7. rész Olvassanak el még néhány véleményt. (02.17-én utólag kiegészítve […]
Best of 2017 – Nagyhajós versenyek A 2017. évi nagyhajós versenyek legjobb pillanatai#versenyek #nagyhajósversenyek #MagyarVitorlásSzövetség Közzétette: Magyar Vitorlás Szövetség – 2018. január 5.
Az első hajót nem is olyan régen, 2011 májusában rakták vízre egy OD osztály első darabjaként. A J osztály szellemének és egy maxi versenygép teljesítményének ötvözete. 2011-ben a Superyacht Kupán debütált Palma de Mallorcán. A hajó egy hosszú fejlesztési projekt eredménye, melynek során a Hoek Design irodája 15 különböző hajó fejlesztésével (különböző hosszúságúak, vízkiszorításúak, […]
Mire emlékszik a legszívesebben Érdi Mári a múlt évből és mit tartott a legnehezebbnek – erről nyilatkozott a versenyző a Hunsail.hu-nak. Beszélt az edzőjével közös munkáról, valamint az idei célokról is. Mi volt 2017-ben a legnagyobb, legemlékezetesebb vitorlázással, versenyekkel kapcsolatot eredményed, emléked? Nagyon sok emlékezetes pillanat volt az elmúlt évben, de három dolgot […]
Promo Tony restoring Dorothy from Tobi Elliott on Vimeo.
” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
Ez a cikksorozat nem új. Már önmagában is öt éves. Igazán jelentősége nincs már. Mégis úgy vélem, hogy érdemes egy kicsit előszedni, már csak az érdekesség kedvéért. Lassacskán elővesszük a cikkeket – összesen 8 darabot – és lehet csemegézni, akit érdekel a téma. 6. rész Megkérdeztünk néhány a témához közel álló vitorlázót. A […]
A J flotta napjainkban 9 hajóból áll. Sorra vesszük őket és a történetüket. Kezdjük a legöregebbel, a Shamrock V-tel. Hossza: 36,5 méter Vízvonalhossz: 26,7 méter Merülése: 6 méter Vízkiszorítása: 166 tonna Eredeti tervező: Charles E. Nicholson Módosított tervek: Dykstra Naval Architect Vízretétel: 1930 április 14. Camper & Nicholsons Miről lehet felismerni: Az egyetlen fa […]
Ez a cikksorozat nem új. Már önmagában is öt éves. Igazán jelentősége nincs már. Mégis úgy vélem, hogy érdemes egy kicsit előszedni, már csak az érdekesség kedvéért. Lassacskán elővesszük a cikkeket – összesen 8 darabot – és lehet csemegézni, akit érdekel a téma. 5. rész Érdemes egy kicsit boncolgatni az akkori időjárást és az […]
A Wild Oats XI bűnösnek találtatott a Comanche-al szemben és 1 óra időbüntetést kapott. Ez több mint a közöttük lévő 26 perc befutási különbség!! Ezzel az idei versenyt a Comanche nyerte: 01:09:15:24 rekordidővel!!!!
Elképesztő rekord született a Rolex Sydney- Hobart versenyen. A régi rekord 1 nap 13 óra 31 perc 20 másodperc. Mindössze egy évig állt fent. Akkor ezt a Perpetual Loyal 100 lábas maxi hozta, elvéve a Wild Oats XI 2012 rekordját. Az új rekordot a 100 lábas maxi a Wild Oats XI futotta, az ideje: […]
Érdi Mária olimpikon vitorlázó ezüstéremmel zárta az évet! December 17. és 22. között rendezték a spanyolországi Palamosban a 42. Christmas Race vitorlás versenyt az olimpiai és a World Sailing ifjúsági osztályok versenyzőinek. A versenyen öt kontinensről 600 versenyző vett részt 12 hajóosztályban, közöttük négyen magyarok: Érdi Mária olimpikon, női Laser Radialban, Gyapjas Balázs és […]
Ott hagytuk abba, hogy az ezredfordulóra már látszanak nyomai az osztály fellendülésének, de még mindig csak 3 hajó szeli a vizeket. Mégis lassan mintha… 2000-ben a tulajdonosok találkoznak Angliában és megalakítják a J Osztályszövetséget. Elkészítik az osztályelőírást, ahol a megalkotják az eredeti tervekből készülő replika építés szabályait. A Schamrock V nagy felújításon megy keresztül […]
Vitara, Swift vagy Ignis. A Suzuki ikonikus modelljei itthon nagy népszerűségnek örvendenek, sokan ismerik őket. Azt viszont kevesen tudják, hogy a márka piacvezető autói és motorjai mellett, nem csak a szárazföldön, de hajómotorjaival a vízen is rendkívüli teljesítményt nyújt. Merüljünk bele, ismerjük meg jobban a Suzuki Marine Magyarországon is dinamikusan fejlődő üzletágát, és egyben azt […]
Egy szürke téli estén, december 18-án Kopár István előadást tartott a Sportok Házában a Golden Globe versenyről és felkészüléséről. Körülbelül 70 ember részvételével zajlott az esemény. Kopár István az elmúlt két évet választott hajója felújításával töltötte, hogy 2018. július 1-én ő is ott lehessen az 1968-as Sunday Times Golden Globe Race 50. évfordulójára rendezett […]
Az első sztárokat 1911-ben építették. Az előzmények 1906-ig nyúlnak vissza, amikor egy kisméretű tőkesúlyos one-design osztály jelent meg a Manhasset-öbölben és a szomszédos Long Island szorosban, New York közelében. Az osztály neve Bug (Poloska) volt, melynek terveit Curtis D. Mabry készítette William Gardner tervezőirodájában. Öt évnyi versenyzést követően a Bug osztályból többen is úgy […]
Ez a cikksorozat nem új. Már önmagában is öt éves. Igazán jelentősége nincs már. Mégis úgy vélem, hogy érdemes egy kicsit előszedni, már csak az érdekesség kedvéért. Lassacskán elővesszük a cikkeket – összesen 8 darabot – és lehet csemegézni, akit érdekel a téma. 3.rész A verseny kimenetelével kapcsolatban már szívrepesve vártuk az első […]
A pénteki zárófutammal véget ért az Ifjúsági világbajnokság a kínai Sanyában. 60 nemzet 380 ifi vitorlázója versenyzett 9 hajóosztályban. Mindvégig kiélezett verseny zajlott az aranyérmekért. Az utolsó futam előtt kilenc hajóosztályból nyolcban még többen is reménykedhettek a győzelemben. De hasonlóan nagy volt a küzdelem a mezőnyökben a helyezésekért, ahol a mieink is vitorláztak. A négy […]
Az alábbi videón egy J jacht építését látjuk. A hajó 2008-ban lett bejelentve, mint “Atlantis”, de időközben tulajdonost cserélt és végül a ma futó “Topaz” lett belőle. Frank C. Paine úgynevezett “A design” terve 1935-ból.
Ma befutott Francois Gabart, jó alaposan megdöntve az egyszemélyes, megállás nélküli föld körüli vitorlázás rekordját. Hol van már Jules Verne 80 napja? Csapatban most a felénél tartanak éppen. Egyéniben Gabart elképesztő időt ment. 42 nap 16 óra 40 perc Francois Gabart 1983 március 23-án született és korán megismerte a tengert és az […]
40+ csomós szél, 12 méteres hullámok, 6 C fok. Ettől még lehet vonzó valakinek. És meg is értem. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
Ez a cikksorozat nem új. Már önmagában is öt éves. Igazán jelentősége nincs már. Mégis úgy vélem, hogy érdemes egy kicsit előszedni, már csak az érdekesség kedvéért. Lassacskán elővesszük a cikkeket – összesen 8 darabot – és lehet csemegézni, akit érdekel a téma. 2.rész Panaszkodtunk volna, hogy alig volt hír a versenyről abban az időszakban. […]
Falmouth különleges parádét szervez abból az alkalomból, hogy 50 éve Sir Robin Knox-Johnston elhagyta a várost, hogy 32 lábas hajójával részt vegyen a Golden Globe Race-en. A speciális “Suhaili Falmouth 50 Parade of Sail” 2018 június 14-én kerül megrendezésre a névadó városban. A dátumot úgy igazították, hogy egybeessen azzal a nappal, amikor 50 […]
A napokban írtunk róla, hogy Yves le Blevec a Team Actual 70 lábas trimarán fedélzetén megpróbálja megdönteni a kelet-nyugati irányú földkerülés rekordját (A jelenleg érvényes rekord Jean Luc Van Den Heede nevéhez fűződik: 122 nap 14 óra 3 perc és 49 másodperc). A Horn fok közelében viszonylag durva időjárási körülmények között egy technikai […]
December 13-án egy sajtótájékoztató keretében a BWR új formátumot kapott. Első és legfontosabb, hogy a verseny két részre bomlik. Lesz egy Barcelona-Sydney és egy Sydney-Barcelona szakasz. Azon kívül Sydneyben az egyik ember kicserélhető a hajón. Új ellenőrző központot alakítanak ki Barcelonában, olyan helyen, hogy a laikusok számára is elérhetővé tegyék a versenyt. 16 csapat […]
Ez a cikksorozat nem új. Már önmagában is öt éves. Igazán jelentősége nincs már. Mégis úgy vélem, hogy érdemes egy kicsit előszedni, már csak az érdekesség kedvéért. Lassacskán elővesszük a cikkeket – összesen 8 darabot – és lehet csemegézni, akit érdekel a téma. rész Szeretnénk rögtön az elején leszögezni, hogy a cikksorozatunknak nem célja elvenni […]
Az America’s Cup után és elsősorban a II. Világháború miatt a J osztály hanyatlásnak indult. 1937-ben volt még egy J hajó fejlesztés alatt. Néhány éve fedezte fel Fred Meyer (Société Nautique de Geneve – Az America’s Cup svájci védője) Tore Holm svájci tengerészeti mérnök terveit. Holm-projekt néven volt ismert ez a svéd hajó, egy […]
December 18-án este 6-ra érdemes lesz a Magyar Sportok Házába elmenni. Jövőre Kopár István elindul a Golden Globe egyszemélyes Föld-kerülő vitorlásversenyen, amely 2018. júliusi 1-jén rajtol a franciaországi Sables D’Olonne-ból. “A Vendeé Globe házigazdája lesz a Golden Globe otthona is 2018-tól. Les Sables ennek köszönhetően a nemzetközi szólóvitorlázás központjává válik. A négyévente innen […]
Azt olvasom itt-ott, hogy a földet a legnehezebb irányban kerüli meg például a Vendée Globe. Nos, van egy ennél sokkal nehezebb irány. Nevezetesen a kelet-nyugati irányú földkerülés. Ez nem jelent mást, csak azt, hogy a próbálkozó delikvens nem Dél-Afrika megkerülésével lép ki az Atlanti-óceánról, hanem Dél-Amerika csücskén a Horn-foknál. És hogy miért nehezebb ez az […]
Hétfőn, december 11-én kezdődnek a futamok a 2017. évi ifjúsági világbajnokságon Kínában, a Volvo Ocean Race-ről immár jól ismert Sanyában. Három magyar fiatal versenyez a világbajnokságon: Veisse Zoltán Laser Radiálban, Kocsis Bálint és Pavlik András 29er osztályban indul. Csapat vezetőknt velük van Goszleth Marcell, akitől híreket is remélünk, ha a kommunikációs lehetőségei kedvezőek lesznek […]
Tegnap Fokvárosban, helyi idő szerint 14:00-kor a Volvo Ocean Race flotta megkezdte a verseny 3. szakaszát. A hajóknak szembe kell nézniük a 40 csomós széllel, a fagyos hőmérséklettel és a mindent betakaró hullámokkal, ahogy azok a fedélzeten átsöpörnek, miközben a 6300 mérföldes távot kell végigküzdeniük Melbourne-ig. 25 csomós szélben rajtolt a flotta és először […]
A Star mindig is egy különleges osztály volt. Egyrészt amiatt, hogy a hajóosztály szervezete kissé máshogy működik a világban, mint a többié. Másrészt abból a szempontból is, hogy az 1911-ben tervezett és épített hajót mindig képesek voltak modernizálni, majd miután az Olimpiáról kikerült, egy olyan versenyrendszert kialakítani, ahol a világ legjobb vitorlázói mérkőzhetnek. Ez az […]
Watch the Cape Town In-Port Race LIVE! Watch the Cape Town In-Port Race LIVE!Don't miss a thing as the seven teams go head to head in what promises to be an epic sprint in front of Cape Town's Table Mountain! Közzétette: Volvo Ocean Race – 2017. december 8.
PÁLYÁZATI KIÍRÁS Magyarország legnagyobb szárazföldi kikötője, a hajózás és vízi sportok szezonnyitó nagyrendezvénye, a Budapest Boat Show 2018-ban ismételten meghirdeti Újdonság Pályázat elnevezésű programját, mellyel támogatja a hajózáshoz kapcsolódó hazai és külföldi újdonságok, fejlesztések bemutatását. KATEGÓRIÁK MELYEKBEN A PÁLYÁZAT MEGHIRDETÉSRE KERÜL: 1. Vitorlás, elektromos és motoros hajó 2. Hajózáshoz kapcsolódó termékek (felszerelések, vitorlák, […]
Ahogy már megszoktuk, a Volvo Ocean Race média szakemberei professzionális videókkal kápráztatnak el minket. 24 hours in 20 seconds TIMELAPSE: 24 hours in 20 seconds! ⏰A busy few days for The Boatyard: Life behind the sails – the boats are back in the water for Leg 3! Közzétette: Volvo Ocean Race – 2017. december […]
2017 is sikeres éve lett a magyar vitorlás sportnak, így bőven akadt választék, vagyis olyan versenyzők, akik megérdemelhették, hogy az egész sportág legjobbjának neveztethessenek. A lányoknál Érdi Mári nemzetközi eredményei magasan kiemelkedtek a többiek közül, ám a férfiaknál az MVSz elnöksége tizenegy névből álló listából választhatott volna. Ezt nem tették, hanem az igazolt versenyzőkre […]